Owner François Vogué

Healey - BJ8 - L / 366258

François:

Modèle:  AUSTIN  HEALEY  3000  MARK I I I   CONVERTIBLE

Numéro de série :H - BJ8 - L / 366258

Numéro moteur :29 K - RU - H / 10867

Numéro de châssis :81137

Didier:

La peinture est magnique, Bravo!

François:

Cette AUSTIN HEALEY a été importé  des USA Californie en 1989 et stocké dans un garage au sec donc très peu de corrosion jusqu' à Novembre 2005 date de mon achat .Cette voiture était en immatriculation US avec ses papiers ( carte grise US et volet 846 A de la douane.)
Mars 2006 : début de démontage totale de la voiture par moi même . Les travaux que j' ai fait réaliser sont : remis à neuf du moteur, boite de vitesses + E.S de l' O/D , peinture de la carrosserie , sellerie et capote .
Novembre 2007 fin de la restauration.

Didier:

François:

Décembre 2007 début de la phase la plus difficile : L' ADMINISTRATION
Première présentation à la DRIRE , recalé sur  plusieurs points
a) Absence de la plaque du constructeur indiquant le poids sur essieu avant et arrière
b) Vitre de portières aux normes AS2 , obligé de demander une dérogation au siège de la DRIRE
c) Obligé de faire frappé à froid le n° de série dans le compartiment moteur.

Didier:

François:

Janvier 2008 Nouvelle présentation et obtention du fameux procès-verbal de réception à titre isolé.
( Pour info l' inspecteur de la DRIRE ma communiqué de bons conseils, très arrangeant et sympa )

Didier:

François:

Février 2008 c' est avec un grand soulagement que je me rendis à la Préfecture pour immatriculation de mon  A.H en carte grise normale.

Didier:

François:

Je ne désire pas paraître sur votre site car les " puristes vont crier au scandale, il y a un loupé sur la carrosserie lorsque j' ai confié les ailes avants chez un carrossier pour faire poser des aérateurs, il les a posé à l' envers ( ATELIER DE L' ANCIENNE  51 ESTERNAY ) . Je vous joins quelques photos et j' attends votre verdict .

Didier:

Magnifique la sellerie

François:

Didier:

Whaoo ....!! Hello Healey dog

François:

Je vous communique également une photo d' un tourne broche fabrication maison qui m' a rendu de grands services lors des travaux sur la caisse et châssis de mon A.H ,
Caisse sur le tourne broche pour remontage des éléments

Didier:

Magnifique, Philippe c'est une restauration de très haut niveau.

François:

Le patron de la carrosserie OLRY en pleine action

Didier:

Bonjour Monsieur Olry .

François:

Moteur après remis en état ( alésage des chemises, remplacement des pistons en cote première réparation coussinets bielles et vilebrequin etc.. . .)

Didier:

François:

Boite de vitesse et over-drive refait neuf

Didier:

Merci François pour ce dossier.